Gelaste vlinderklep

Openen: De actuator (zoals een elektrische actuator of wormwielhendel) zorgt ervoor dat de klepsteel gaat draaien, waardoor de schijf gaat draaien. Wanneer de schijf evenwijdig aan de pijpleiding komt, kan het medium vrijelijk stromen.

Sluiten: De schijf roteert naar een positie loodrecht op de pijpleiding, waardoor de stroming van het medium wordt geblokkeerd.

Bij traditionele concentrische of enkelvoudige-excentrische vlinderkleppen schuurt de schijf tijdens bedrijf tegen de zitting.

Het drievoudige-excentrische ontwerp introduceert verschuivingen in drie dimensies, waardoor de afdichtingsoppervlakken tijdens rotatie geleidelijk aan of los kunnen raken. Hierdoor wordt een werking zonder wrijving bereikt en is een zelfspannend afdichtingseffect onder gemiddelde druk mogelijk wanneer deze volledig gesloten is.‌‌‌

Dit is het meest onderscheidende kenmerk. Door het elimineren van omvangrijke flenzen wordt de klep compacter en lichter, terwijl de benodigde installatieruimte in leidingsystemen aanzienlijk wordt verminderd.

Zonder uitstekende flenzen kunnen externe isolatielagen (zoals isolatiekatoen of metalen bekleding) soepeler en netter worden aangebracht, waardoor het warmteverlies wordt verminderd,-vooral geschikt voor stoompijpleidingen- met hoge temperaturen.

Gelaste vlinderkleppen met hoge-prestaties hebben doorgaans een drievoudig-excentrisch ontwerp. Door deze structuur kan de schijf tijdens het openen en sluiten loskomen van de zitting, waardoor wrijving wordt geëlimineerd, de levensduur wordt verlengd en een bidirectionele luchtbel-dichte afdichting wordt bereikt.

Vergeleken met vlinderkleppen met zachte-afdichting, zijn gelaste vlinderkleppen met harde-afdichting bestand tegen hogere temperaturen (tot 425 graden –600 graden) en hogere drukomstandigheden.